久々の更新なので、特別増量(^^;;
10年ほど前の利府支線
今でこそイオンショッピングセンターを中心とした商業エリアが完成し、宮城県内で人口増加率No1の利府町ですが、当時山形新幹線用の400系電車が搬入されたばかりの新幹線仙台総合車両所を横目に、キハ４０が単行でコトコト走っておりました。
利府駅の存在を無視する形で宅地開発されてしまったおかげで、鉄道の変化としてはキハ４０単行が７０１系２両に変わった程度ですけどね（笑）
現在のこの辺りは丁度キハ４０の上空あたりを陸橋が通っており、利府と塩竈、多賀城を結ぶ立派な道路が開通し、商業エリアの発展も相まって仙塩地域の商圏に大きな影響を与えている様です。
ちなみに写真右側に見える赤い看板は、バブル崩壊と共に倒産してしまった地元資本のスーパーマーケットの「コニー」のもの(^^ゞ。
その後ウエルマートを経て、現在はサンマリストアになっております。
利府駅構内
客車時代は車両疎開先としても使われただけあり、たった１本のホームに対して広い構内。
写真左下隅に小さく写っているモノが車止めで、その線路に交流機が留置されてました。
ワールドカップ対策として、ホームが１本追加された現在の利府駅。
跨線橋は設置せずにホームをコの字状に配置。
バリアフリーに対応、とも言えなくないか？（笑）
|
C58-354 山側から。模型製作の資料位にはなるかな？
ED91-11山側、まだ直せそう？
